VIII ton ad CC ton hydrau telescopic boom salsissimus gruis
Product description
TRuck gruis est quaedam gruis insidens in gb ordinario curru vel gb car- culiari, cuius cab incessus separatus ponitur a cella sublatione potestate. Commoda huius gruis bona sunt mutabilitate et celeri translatione. Incommodum est, quod laborantes requirit, sub onere subigere non potest nec apta est ad operandum loca mollia aut turbida. Chassis gruis exsequendum trunci aequiparatur cum autocineto eodem pondere toto vehiculorum, et occurrit technicis vehiculis viae, ut per omnes genera viae sine ulla impedimento transire possit. Hoc genus gruis plerumque duabus cubiculis cinematographicis instructus est sursum et deorsum, et outriggers extendi debent ad stabilitatem in operatione conservandam. Pondus elevatio pervadere potest ab 8 talentis usque ad 1600 tons, et numerus axium gb ab 2 ad 10. Discurrere potest gruis genus cum maxima output et latissime utatur.
Singula aliquot exempla.
VIII talenta salsissimus vir vivens gruis.
XCT8L4Salsissimus grus late usus est ad operationes elevandas in genere operarum machinarum, ut situs constructionis, renovatio urbana, communicatio et vecturae, portus, pontis, oleum et campum, et ambitus operandi multiplex.
* Super tollens perficientur
4-sectio bombum 25,5 m cum profile Octagono-typo longissima eiusdem classis in industria est; ad max. partes lineae sunt 6 ad hamum principalem scandalum. Factio XX% quam competitorum altior est, perficientur mediae longi BUTIO altior est.
* Nova industria salutaris systematis hydrau- lica
The min. celeritas occisionis stabilis est 0.3°/s. The min. stabulum celeritas elevatio (orum) est 3.0m/min. Motibus elevatis exquisitis et incolumibus intelligi potest.
* Virtus Optimized for chassis universalis
Spiralis fons defessa est upgraded per diaphragma ver defessa, Aureus translatio efficientia melioris 10%; cum magna trans- tione accepta, max. facultatis gradus usque ad 35% est; max. celeritas peregrinationis 90km/h est, ordo primus in industria.
Dimension | Unitas | XCT8L4 |
Longitudo altiore | mm | 9375 |
Altiore latitudine | mm | 2400 |
Altitudo altiore | mm | 3240/3170 |
Totalis pondus in peregrinatione | kg | 12300/12100 |
Engine exemplar | YC4E140-42/ BF4M2012-14E4 | |
Engine rated potentia | kW/(r/min) | 103/2600 106/2500 |
Engine rated torques | Nm/(r/min) | 430/(1300-1600) 500/1500 |
Maximilianus. iter celeritatem | km/h | 90 |
Min. diametri | m | 16 |
Min. terram alvi | mm | 260 |
angulus accede | ° | 18 |
Discessum angulus | ° | 13 |
Maximilianus. gradus facultatem | % | 35 |
Cibus consummatio pro 100km | L | 18 |
Maximilianus. totalis facultatem elevatio rated | t | 8 |
Min. radii working rated | m | 3 |
Conversus radii ad caudam turntable | m | 2.327 |
Maximilianus. elevatio torque | kN.m | 302 |
basis boom | m | 8.5 |
Max.main boom | m | 25.6 |
XCT12L3 12 ton Truck Crane
XCT12L3 Truck gruis late ad operas elevandas in genera machinarum incepta, ut situs constructionis, renovatio urbana, communicatio et vecturae, portus, pontes, oleum et campum, et multiplex ambitus operandi.
Characteres euismod:
* 4-sectionis BUTIO 30,5 m cum profile parte octava adoptatur; ad max. extollere onus 12 i; ad max. elevatio 38,1 m; ad max. radius laborat 26 m; Soluto plumbum comprehendit.
* Nova energia salutaris systematis hydraulica cum efficientia, firmitate et subtilitate moderationis altae (elevatio: 2.5m/min, occisio: 0.1°/s)
* Systema transmissionis optimalis primum in industria conditum confert ad fortis off-via perficiendi et oleum consummationis humile; gradus facultatis est 41%.
Item | Unitas | Parameter | |
Maximilianus. totalis rated facultatem elevatio | t | 12 | |
Min. radii working rated | m | 3 | |
Conversus radii ad caudam turntable | counterweight | mm | 2570 |
Auxiliare winch | mm | 2910 | |
Maximilianus. onus momentum | basis boom | kN.m | 500 |
Plene extensa boom | kN.m | 350 | |
Outrigger spatium (plene- extenditur) | Longitudinal | m | 4.57 |
lateralis | m | 5.5 | |
Altitudo Levabit | basis boom | m | 9.5 |
Plene extensa boom | m | 23.8 | |
Extensive transuerso + Jib | m | 30.9 | |
Boom longitudo | basis boom | m | 9.4 |
Plene extensa boom | m | 23.5 | |
Extensive transuerso + Jib | m | 23.5+7 |
QY25K5-I 25 ton hydrau salsissimus gruis
QY25K5-I grus salsissimus est productus magna fide possidendi XCMG classica et provecta technicae artis de consilio et fabricando gruem salsissimus multorum annorum et in technologia matura fundata.
Crauis operationes sunt valde simplices, commodae et flexibiles. Late usus est ad operandam et institutionem levandam in renovatione urbana, in translatione, in portubus, pontibus, in inceptis oleis, industrialibus et fodiendis, etc.
Commodi ac volutpat:
* Ducens effectus: BUTIO longitudo in plena extensione 39,5m, effectus ducens in 5%. Facultas gradus XL%, quae machinam habent bonam viam aptabilitas.
* Unicum U boom et obturaculum in boom caput fac pondus-portandi facultatem aequiores, et levius leva.
* Unicum est ars extensio et retractatio impedit misoperationem; tractum et retractandum BUTIO tutius et certius est.
Descriptio | Unitas | Parameter valorem | |
Longitudo altiore | mm | 12300 | |
Altiore latitudine | mm | 2500 | |
Altitudo altiore | mm | 3350 | |
Rota Base | mm | 4425+1350 | |
Track | mm | 2074/1834/1834 | |
Totalis augue massa in peregrinatione configuratione | kg | 31750 | |
Axem onus | Frons axis | kg | 6550 |
tergo axis | 25200 | ||
Engine Model | SC8DK280Q3 | ||
Engine rated potentia | kw/(r/min) | 206/2200 | |
Engine rated torques | Nm/(r/min) | 1112/1400 | |
Maximilianus. iter celeritatem | km/h | 80 | |
Min. diametri | m | 22 | |
Min. terram alvi | mm | 275 | |
Maximilianus. gradus facultatem | % | 40 |
QY50KA 50 ton hydrau salsissimus gruis
QY50KA salsissimus gruis structura compactus est, industria operandi summa est. Elevatio perficiendi et impellendi agendi upgrade comprehensivae, competitores ducens. Dual-sentinam confluentem technologiae, efficientiam plumbi comprehensivi operantis.
1. eduxit sublatione et pulsis spectaculis
Quinque sectionem U-genus remugit. BUTIO longitudo 11.4m-43.5m cum valida elevatione perficiendi, antecedens 5%-10% productorum cum eadem tonnagia in eadem industria.
Summus potentia engine cum bono dynamica effectus, fortis graduability et superior trafficability. Maxima gradus possibilitatis et maximae celeritatis peregrinationes respective sunt 42% et 85km/h.
2. Reliability caloris dissipationis, systematis electrica etc. cum tutiori operatione et incessus emendatus est
IMPERVIUS iungo clipeus cum Flexilis vaginae intus instructus cum aqua optima impervia et gradu tutelae usque ad IP65.
Condensatoris aer-conditionalis separatim inauguratus est, capacitas calor-submersi acriter emendatur et caloris ambitus ad plus quam 45℃ pervenit.
3. Matura et certa ars duplex sentinae confluentis, commoda operationis efficientis conservans
Adhibetur ars duplex sentinae confluentiae in win- cendi et descensu, extendens et retractans iners bombis et luffing, praeducens operationes luffing et extendens et retractans.
4. Air-auxilium subcinctus anni ac XLV% of vicissitudinem reducitur
Systema boost operabitur solum gradiendo in defessa quae calces damnosos anni mobilis cum effectu vitat. Comparata eadem industria, 100mm annorum spatio transpositio et 45% virium mobilium respective reducuntur.
Descriptio | Unitas | Parameter valorem | |
Longitudo altiore | mm | 13930 | |
Altiore latitudine | mm | 2780 | |
Altitudo altiore | mm | 3630 | |
Basis axis | 1st , 2nd axe | mm | 1470 |
2nd , 3rd | 4300 | ||
3rd,4th axis | 1350 | ||
Rota Base | mm | 2304+2075 | |
Ante prominentes / tergo imminentibus | mm | 2389/2064or 2376/2064 | |
Ante extensionem / tergo extensio | mm | 2131/226 vel 2144/226 | |
Totalis augue massa in peregrinatione configuratione | kg | 42200 | |
Axem onus | Frons axis | kg | 16200 |
tergo axis | 26000 | ||
Engine Model | WD615.338 | ||
Engine rated potentia | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Engine rated torques | Nm/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
Maximilianus. iter celeritatem | km/h | 85 | |
Min. stabilis peregrinatione celeritas | km/h | 2~3 | |
Min. diametri | m | 24 | |
Min. terram alvi | mm | 327 | |
Maximilianus. gradus facultatem | % | 42 | |
angulus accede | ° | 19 |
QY70K-I 70 ton salsissimus vir vivens gruis
QY70K-I salsissimus grus clientibus nova commoda afferat. 6 Artes speciales, momentum limitem cum colore oneratis LCD machinam in foro praestantem faciunt. Technologiae telescoping exclusiva vetat fieri flexionis organi nuclei, oleum rotundi rotundi et boom fractionis per mis-operationem causata, et ideo salus operatio melioratur.
1. summus potentiae aer Conditioner occurrat exigentiam T3 operantes conditioSummus potentia aeris conditionarii instructa sunt in raedam aurigae et autocinetum operantis, area translationis caloris condensantis augetur per 75%, obsessio compressoris augetur per 20%, refrigerationis effectus emendatur supra 25% ad regularem. producta, quae postulationibus T3 conditioni laborantis occurrat.
2. Ratio radiophonicus caloris hydraulicus cum superpotentia, licitum temperatus ambiens 55℃ excedit
Propositum modus olei portus radiatoris optimized est, calor qui nuclei in area radians augetur per 50%, radiatio vis radialis olei hydraulic emendatur ab 10kW ad 18kW, licet ambiens temperies 55℃ excedit, quae requisitis ad caliditatem operationis occurrit. .
3. Summus temperatus renitens et senescit renitens wiring phaleras, servitium vitae operit productum lifecycle
Momentum tutelae phalangiorum producitur secundum QC/T29106-2004 Conditiones technicae autocineti Belgicae intentionis Wiring lunge, calor resistens temperaturae augetur ad 105℃, fistulae limae ad tutelam accedunt, genus obturaculi praesidium IP67 . Ministerium vitae in caliditate operationis 15 annorum excedit.
4. Summus temperatus resistens elementis obsignandis, operando efficientiam emendatur per 10%
Sigilla clavium hydraulicarum componentium huiusmodi sentinam hydraulicam, motorem hydraulicum, extensio cylindricum, cylindrum jack, boosting cylindrum gubernans, cylindrum elevans et cylindricum telescopium upgraded ad caliditas resistens siliconis labrum iuvantis sigillum, operans efficientiam 10% augetur.
Descriptio | Unitas | Parameter valorem | |
Longitudo altiore | mm | 13900 | |
Altiore latitudine | mm | 2800 | |
Altitudo altiore | mm | 3575 | |
Basis axis | 1st , 2nd axe | mm | 1470 |
2nd , 3rd | 4105 | ||
3rd,4th axis | 1350 | ||
Rota Base | mm | 2304+2075 | |
Totalis augue massa in peregrinatione configuratione | kg | (XLIII) (non comprehendo auxilia counterweight ex 1t) | |
Axem onus | 1st and 2nd Axle | kg | 17000 |
3 et 4 Axem | 26000 | ||
Engine Model | WD615.338 | ||
Engine rated potentia | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Engine rated torques | Nm/(r/min) | 1500/1400 | |
Engine rated gyratorium | r/min | 2100 | |
Maximilianus. iter celeritatem | km/h | 80 | |
Min. stabilis peregrinatione celeritas | km/h | 3 | |
Min. diametri | m | 24 | |
Min. diametri in transuerso tip | m | 29 | |
Min. terram alvi | mm | 327 | |
Maximilianus. gradus facultatem | % | 40 |
XCT100 100ton salsissimus vir vivens gruis
XCT100 Truck ciconia late ad operationes elevandas in genere machinarum inceptis, ut situs constructionis, renovatio urbana, communicatio et vecturae, portus, pontis, oleum et campum, et multiplex ambitus operandi.
* 6-sectio BUTIO 64 m cum profano U-type usurpatur; ad max. onere sublato C^t; ad max. elevatio altitudinis 92,6 m; ad max. radius laborat 62 m; Soluto plumbum comprehendit.
* Minimum celeritate magna Aureus potentiae tradendi ratio, ad perfectam coniunctionem virtutis optimae et efficacitatis oeconomicae optimae confert, ad plusquam 12% reductionem in usibus devorandis et 10% emendandis in gradu facultatis.
* XCT100 etiam prima quadrigae rotae salsissimus gruis domestice eiectus est, qui necessitati occurrere potest sub variis viae condicionibus. Chassis hydraulica moderata technologiam gubernandi sequi-re, viam dirigere et duos modos gubernandi parvas conversiones efficere, stabilis ac certa vehiculi in tuto collocare. alta velocitas, celeritas inferioris iter flexibile est.
Descriptio | Unitas | Parameter valorem | |||
Longitudo altiore | mm | 15600 | |||
Altiore latitudine | mm | 3000 | |||
Altitudo altiore | mm | 3870 | |||
Rota Base | mm | 1920+3500+1420+1505 | |||
Semita (ante / tergo) | mm | 2449/2315 | |||
Ante / Tergo imminentibus | mm | 2650/2765 | |||
Ante / Audi extensionem | mm | 1840/0 | |||
Totalis augue massa in peregrinatione configuratione | kg | 55000 | |||
Axem onus | 1st and 2nd Axle | kg | 10000 | ||
3 et 4 Axem | 13000 | ||||
5th Axem | 9000 | ||||
Engine Model | WP6G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12.430N | ||
Engine rated potentia | kw/(r/min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
Engine rated torques | Nm/(r/min) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 | |
Maximilianus. iter celeritatem | km/h | 90 | |||
Min. diametri | m | 23 | |||
Min. terram alvi | mm | 326 | |||
Maximilianus. gradus facultatem | % | 45 |
Supplemus 8 ton ad 200 ton grues, exempla in iis XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16B.5, QY30K5, QY50KA, QY70 -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200, etc. Atque etiam possumus tonnagia magna omnia locorum gruum suppeditare.
Welcome to contact nos ut plura cognoscamus!
Noster-warehouse1
Pack et navis
- Aeria Boom leva
- Sina Hunter CARRUS
- Frigus Recycler
- Conus Crusher Liner
- Continens Latus Lifter
- Dadi Bulldozer Part
- Forklift analecta adscriptione
- Hbxg Bulldozer Partes
- Howo Engine Parts
- Hyundai Excavator Hydraulic Pump
- Komatsu Bulldozer Partes
- Komatsu Excavator Apparatus Shaft
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- Liugong Bulldozer Partibus
- Sany Concrete Pump parce Partibus
- Sany Excavator Parce Partibus
- Shacman Engine Partes
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer Connectens Shaft Pin
- Shantui Bulldozer Control flexibile Shaft
- Shantui Bulldozer flexibile Shaft
- Shantui Bulldozer elevatum cylindrum Restituo Kit
- Shantui Bulldozer Partibus
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer inversa Apparatus Shaft
- Shantui Bulldozer parce Partibus
- Shantui Bulldozer Winch Coegi Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Ante Idler
- Shantui Dozer hastiludio Cylinder Repair Kit
- Shantui Sd16 Bevel Apparatus
- Shantui Sd16 fregit Lining
- Shantui Sd16 Porta Conventus
- Shantui Sd16 Ring
- Shantui Sd16 Track Rollerus
- Shantui Sd22 ferens Sleeve
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 Track Rollerus
- Sinotruk Engine Partes
- Truck stuppa
- Xcmg Bulldozer Partibus
- Xcmg Bulldozer Parce Partibus
- Xcmg Hydraulica Lock
- Xcmg Transmissio
- Yuchai Engine Partibus