Quattuor rota coegi Iveco MMXLVI tipper TUBER salsissimus
descriptio
2000 km reale metrum, versio originalis vehiculi, novas taedas currus originalis, cum autocineto originali et alto et infimo celeritas crines differentiales ante et post tergum, importat magnum winch, hydrau. Dump moderatio facilis et commoda ad usum interiorem. nimis novum et magnum, aer Conditioner uti facile est, et frigus est. Arca TUBER est 3.6 metra longa et duo metra lata. Oleum cacumine duplex habet.
Communes lineamenta
Praebent sumptus primarios fontes revectionis secundae manus vehiculis off-viam, vehicula specialia, vehicula specialia, machinam constructionem et alia vehicula.
Rebus commoda usus est cars:
1. Vehiculi sustentatio valde bona est. Antequam vehiculum decommittatur, curatores ad victum pertinentes deduntur;
2. Incessus passivorum parva est, quia vehiculum tantum ad exercitationem adhibitum est, et vecturae vehiculi fere minus quam 10,000 chiliometrorum fere sunt.
3. Ob emissiones ac necessitates praetorii multae sunt vehicula militaria emerunt secundae manus quotannis, plerumque omnia quae pingunt originalia, et color summae etiam valde novus est;
4. Noverunt artifices vehiculi nota productionem qualitatis signa vehiculorum emeritorum multo altiores esse quam vehiculis vulgaribus. Vehiculorum cedentium sumptus fabricandis multo altior est quam vehicula ordinaria, praesertim vehicula et machinae constructiones speciales. Pretium consuetum fere est fere 50% superius, et quale fidele est;
5. Frequentiores missiones pro vehiculis cedentium adhibiti sunt in munere disciplinae et cotidianae institutionis. Vehiculum incessus oneris ac vestium multo minus sunt quam vehiculis ordinariis.
6. Notae secundae manus vehiculorum includunt Dongfeng, Shaanxi automobile, Sinotruk, Foton Auman, Isuzu, Xugong, Sany, Zoomlion, etc.
In summa, si alterum vehiculum emere paras, prima electio est decommissionis secundae manus, quam commendamus.
Ob emissionem nationalem et alia requisita, non sumus responsabilitatis vehicularum secundae manus in Sinis venditis;
Vehicula exportanda valde idonea sunt; Quaeso consule servitii emptoris quomodo educendi.
Noster-warehouse1
Pack et navis
- Aeria Boom leva
- Sina Hunter CARRUS
- Frigus Recycler
- Conus Crusher Liner
- Continens Latus Lifter
- Dadi Bulldozer Part
- Forklift analecta adscriptione
- Hbxg Bulldozer Partes
- Howo Engine Parts
- Hyundai Excavator Hydraulic Pump
- Komatsu Bulldozer Partes
- Komatsu Excavator Apparatus Shaft
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- Liugong Bulldozer Partibus
- Sany Concrete Pump parce Partibus
- Sany Excavator Parce Partibus
- Shacman Engine Partes
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer Connectens Shaft Pin
- Shantui Bulldozer Control flexibile Shaft
- Shantui Bulldozer flexibile Shaft
- Shantui Bulldozer elevatum cylindrum Restituo Kit
- Shantui Bulldozer Partibus
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer inversa Apparatus Shaft
- Shantui Bulldozer parce Partibus
- Shantui Bulldozer Winch Coegi Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Ante Idler
- Shantui Dozer hastiludio Cylinder Repair Kit
- Shantui Sd16 Bevel Apparatus
- Shantui Sd16 fregit Lining
- Shantui Sd16 Porta Conventus
- Shantui Sd16 Ring
- Shantui Sd16 Track Rollerus
- Shantui Sd22 ferens Sleeve
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 Track Rollerus
- Sinotruk Engine Partes
- Truck stuppa
- Xcmg Bulldozer Partibus
- Xcmg Bulldozer Parce Partibus
- Xcmg Hydraulica Lock
- Xcmg Transmissio
- Yuchai Engine Partibus