Solutio ad problema discolorationis cylindrici excavatoris (cylindrici nigri)

Postquam excavator per aliquod temporis spatium laboratum est, cylindri magnarum et parvarum brachiorum decolorentur, praesertim machinis vetustioribus.Color gravior est.Multi homines dubitant quid causat, et putant problema cylindri qualitatem esse.

Color olei cylindrici commune est phaenomenon.Causae multae sunt, et plurimae causae colorum nihil habent ad qualitatem cylindrici.Sequentia est brevis introductio ad effossos Komatsu pc228 nuper ab officina conservanda reficiendos.Loquamur de causa discolorationis cylindrici excavatoris et solutionis.

Molestum phaenomenon:
Lorem scriptor Komatsu pc228 excavator, oleum cylindricum machinae colorem mutatum (oleum cylindricum nigrum), et oleum hydraulicum a societate mutatum est.Hoc solum plus quam 500 horas sumpsit.Nescio quid agitur?

Defectum analysis discolorationis cylindrici excavatoris (cylindrici nigri);
Fuse mutatur color cylindrici. Primo, cylindrus apparebit caeruleus, deinde color paulatim obscurabitur, deinde in purpuram vertitur, donec nigrescit.
Revera, decoloratio cylindrici non ex ipsa reactione chemica, sed superficies pelliculae coloratae obtegitur, sic ut cylindri decolorat.Primum causas discolorationis cylindrici resolvere.

1. Magna temperatura differentia inter intus et extra columpnam
Quod saepe accidit in hieme.Post excavatorem diu laborat, temperatura systematis hydraulicum oritur et temperatura ambitus externi valde gravis est.Hoc tempore magna differentia est inter interiorem et extra columpnam temperatura.Virga cylindrica in hoc situ est.Opus descendens facile potest facere cylindrum ut colorem mutet.
2. Quale hydrau oleum nimis pauper est
Cum reponat oleum hydraulicum cavatoris ad pecuniam conservandam, multi bullae originale oleum hydraulicum non emunt, quod facile cylindrum efficit ut colorem mutet.Quia oleum hydraulicum extremam pressionem anti-stitum additivum addet, hydraulicum notarum fabricarum diversarum Ratio additivorum in oleo diversa est, ita mixtio decolorationem faciet et etiam systematis hydraulicum afficit.
3. Sunt immunditiae in superficie cylindrici
Cum excavator laborat, baculus cylindrici cylindrici hydraulicae saepe cum ambitu externo coniungitur, et facile est pulveri et immunditiis adhaerere, praesertim in asperis condicionibus operandis, quae graviora erunt.Si in tempore non purgatur, congestio pulveris et immunditiarum etiam cylindrum causabit ad colorem mutandum.
Si caeruleum fit, fieri potest ex additamentis in sigillo olei et hydraulico oleo cylindrici in caliditate virgae adhaerens.Si nigrescit, fieri potest, ut plumbum in manica cylindrici contineatur.Rationem poli.
4. In superficie cylindrici lineae sunt subtiles
Alterum possibilitatis quale cylindricum est defectivum.Superficies cylindrici rimas habet et lineas subtilissimas, quae oculo nudo difficiles sunt invenire.Praecipua ratio est, quia superficies pistonis in processu electroplatantis uniformiter non calefacta est, et rimas apparebit.De situ exemplaris.Haec res tantum invenitur per virtutem magnificae vitreae altae.

Postquam de causa discolorationis superius sermo est, de solutione discolorationis cylindrici excavatoris (cylindrici niger est);
1. Si superficies cylindri invenias parvum et parvum colorem caeruleum habere, id solum relinquere potes. Plerumque, post laboris spatium, color caeruleus statim evanescet.
2. Si invenis decolorationem gravissimam esse, necesse est novum sigillum olei et manicam induere, et systematis hydraulicum simul vitare caliditatem olei hydraulici.Solet haec condicio post temporis spatium evanescere.
3. Si anterior medietas situlae cylindrici decoloratur, significat caliditatem olei hydraulici nimis altam esse, et necesse est nos comprehendere radiatorem mundare ad temperaturam olei hydraulici in opere.
4. Si cylindrus decolorat, repositoque oleo hydraulico aliarum notarum, statim hoc tempore reponendum est originale oleum hydrauticum.
5. Si discoloratio causatur ex crepitu cylindri, hoc problema cylindrici est.Si fieri potest, coordinare cum agente fabricae solvendi, vel cylindrum tortor a te ipso redimendum.

Denique multae sunt causae decolorationis cylindrici, quarum aliquae causantur ex ambitu externo, et maxime rationes propriae problematum.Exempli gratia, qualitas olei hydraulici, caliditas olei hydraulici, qualitas cylindrici, etc., immo hi omnes requirunt nos ad nonnullas quaestiones, quae in processu quotidiano sustentandae observandae sunt.

Decoloratio cylindrici parva tantum monens est systema hydraulica confusi esse.Cum inveneris paralyticum non posse, systema hydrau- lica diligenter reprehendo et rationes superiores inspicias ubi problema est.Credo, cum similia in posterum delicta offendas, ex quibus causis cognosces?Sit quaestio Troubleshoot!

Praeterea nostra societas omnia genera notarum cylindrorum excavatorum suppeditat.Si excavatorem cylindri reponere debes, aliquando nos attingere potes.

垂直油缸修理包

XCMG Vertical Cylinder Repair Kit

PC200-8挖掘机气缸盖油缸总成6754-11-1101

Komatsu PC200-8 cylindrici capitis cylindrici excavator conventus 6754-11-1101

263-76-05000油缸 2_750

Shantui 263-76-05000 cylindrici


Post tempus: Dec-20-2021