1. Causae engine oleum consummatio
Cum machina laborat, oleum lubricat varias partes momenti (ut turbocharger, piston, cylindrus liner, etc.). In hoc processu combuste sunt quidam de oleo, et aliqua de oleo per magnum ardorem machinae evapora- buntur, et exhalantur ab spirante. ciendi. Cum machina olei combustionis suspecta est, prius recta methodo ad oleum consummationis deprehendendum utere oportet. Eodem tempore, reprehendo conditionem machinae laborantis (fumum exhauriendi, potentiam, exhauriendi inferiorem, etc.) et an machina oleum stillante.
Exempli gratia: consumptio olei omnium exemplorum SANY tormentorum intra normalem latitudinem 0.2% est (II liters olei consumptis pro singulis lignis 1,000 littoribus combustis).
a. Opportunitas machinarum variarum partium magnam quamdam tolerantiam habet. Differentia in conventu tolerantiae harum partium diversitatem olei consummationis etiam pro machinis eiusdem exemplaris deducet.
b. Secundum condiciones operativae instrumenti, differentiae olei consumptionis possunt esse. Quo maior onus machinae et caliditas altior, viscositas olei decrescet et copia olei intrantis camerae combustionis augebit.
c. Cum machina in locum inclinatum vel inaequalem operatur, oleum in sartagine oleum ultro citroque flectit, assidue collidens cum summa velocitate crankshaft rotata, caligo formans et emissa ab spiraculo usque ad exteriorem, quae consummationem olei auget. .
2. Causae abnormes oleum consummatio
a. Si aer colum et colum negliguntur restitui, sordidum aerem et laminam-contaminatum oleum facient abnormes vestium pistonis cylindrici lineri et consummationem olei augere.
b. Usus inferior cibus carbonis deposita et substantias nocivas in camera combustione efficiet, quae abnormes vestis cylindrici et pistonis efficiet et consummationem olei augebit.
Si opus estrelated parce partesnos aliquando contact. Praeterea, si notam novam emere visXCMG machinamenta machinamenta or secundo-manus apparatibusaliarum notarum, CCMIE etiam optima electio est.
Post tempus: Mar-12-2024