Seres 25 ad 1250 ton crawler grus XCG series
depictio producti
Crawler grus est gruis auto-promissa usus in aedificandis aedificiis altae ortum.Bootio est gruis rotandi qui utitur moto ambulante.Vestigium amplam camporum fundationem habet, bonam passabilem, firmam aptabilitatem, et cum onere ambulare potest, quod est apta ad operationes in locis constructionibus levandis.Fodiendo, rostro, struendo et aliis operibus exerceri possunt.Nihilominus, propter tardam ambulationem velocitatem, alia vehicula ad locum per longa spatia movendum opus sunt.
Alta integratio XCMG duorum majorum productorum technologiae commoda gruum rotatorum et gruum reptans, plena studiorum globalium clientium indiget, superbire deducendi XGC seriem telescopic boom trahentis gruis cum ambabus functionibus telescopici boom et iter cum onere.
XGC55T oneraria integrata est tantum disgregatio counterweight cum ecclesia alta/ disassembly efficientia.(transporto latitudo 2.98m, pondus transferre ≤ 38t).
XGC28000 est tonnagium MM reptans gruis quae a XCMG post XGC16000 cicatrix ciconia feliciter evoluta est.In processu evolutionis huius producti, multiplex nuclei technologiae praecipuae superatae sunt et 19 patentes consecutae sunt, quarum una est duplicata vis clausa generis systematis hydraulicae et technologiae moderatio, non solum difficultatem technicam solvit in consilio super magnas trahentis. gruis transmissio hydraulica ratio et imperium praebet, sed etiam cogitationem et exsecutionem consilium praebet pro consilio multorum systematis virtutis in magna machinatione constructionis.
220T grus telescopica reptans optimam in mundo operationem.Septem-sectionis boom 73m, 108.2m longitudo maxima BUTIO plus jib, amplissima operandi amplitudo et capacitas optima elevatio;tres technicas fabricandi limitem innovant, optimam solutionem applicationis in locis job cum spatio angustis et relative parvis locis capacitatem praebens praestans.
In processu evolutionis XGC16000, multiplex technologiarum clavis hereditarium vel superatum est, fundamentum technicum firmum ponens ad ulteriorem progressionem maioris tonnagii productorum.Crauem eximii magnae reptans monopolium dissociatur ab externis artificiis in Sinarum apparatu magno constrictionis fori disrumpit, et accelerat technicam augendi industriae nostrae cranei machinationem.
* Duobus modis nullo onere instructi in summa celeritate et onere in humili celeritate ad transitum automaticum consequendum, transiliendo ad iter cum onere in summa velocitate, munus tutelae peregrinatione onerare, ad salutem pro peregrinatione with- curare. onere.
* Automatic directionis mutatio munus progrediendi 1 retrorsum iter, sine directione directionis mutans, ita ut operationem humaniorem faciat.
* Usus technologiae mixtae luffing deorsum, ut non solum lenis gravitas cadens, sed etiam celeris dynamica cadens curet, ad operationem industriam salvificam, stabilem, celerem et efficientem.
XCG55T
| Item | Unitas | Precium | |
| Dimensio parametri | Craue altiore longitudinem | (mm) | 12736 |
| Grus altiore latitudinem (extendunt / retract) | (mm) | 4800/3360 | |
| Hirundo altiore altitudo | (mm) | 3347 | |
| Centrum intervallum inter coegi cylindro et cylindro expulso | (mm) | 5288 | |
| Latitudo Crawler calceamentum | (mm) | 760 | |
| pondus parametri | Totalis massa in peregrinatione civitate | (kg) | 62000 |
| Iter parametri | Iter velocitate nihil onus | (km/h) | 2.3 |
| Iter cum pleno onere cursu | (km/h) | 1.5 | |
| Min.terram alvi | (mm) | 436 | |
| Maximilianus.gradus facultatem | (%) | 45 | |
| Terra pressura | (MPa) | 0.08 | |
| Praecipua perficientur | Min.radii working rated | m | 3 |
| Maximilianus.onus momentum | kN.m | 2116.8 | |
XCG75
| Item | Unitas | Parameter |
| Parameter item | - | XGC75 |
| Curabitur laoreet condimentum | ||
| Principalis munus rated liad | (t) | 75 |
| Certa jib aestimavit sublatione ponderis | (t) | 12 |
| Max elevatum momentum | (tm) | 286 |
| Vecte brachium maximum est conditio working unius brachii fine pondere elevatio rated | (t) | 6.5 |
| Dimensio parametri | ||
| Summa boom longitudinem | (m) | 13~58 |
| Pelagus Luffing Anglus | (°) | -3~80 |
| Certa jib longitudinem | (m) | 7~19 |
XGC28000
| Item | Unitas | Parameter valorem |
| Parameter Item | - | XGC28000 |
| Operatio perficientur parametri | * | |
| Maximilianus.rated facultatem pro boom tollens | (t) | 2000 |
| Maximilianus.rated facultatem ad elevans jib luffing | (t) | 733 |
| Maximilianus.onus momentum | (tm) | 28000 |
| Maximilianus.facultatem ad turrim elevans rated jib | (t) | 733 |
| Maximilianus.rated unius facultatem ad tollens summo vertice " | (t) | 100 |
| Maximilianus.facultatem ad specialem jib elevatio rated | (t) | 861 |
| Dimensio parametri | * | |
| Boom longitudo | (m) | 54~ 108 (gravis type)/ |
| CXIV ~ CLVI (lux genus) | ||
| Boom angulus luffing | (°) | -3~84 |
| Turris jib longitudo | (m) | 36~108 |
| Maximilianus.ratio unius unitatis in excessu civitatis (L×W×H) | (m) | 15.35×3.48×3.23 |
| Specialis longitudinis jib | (m) | 18 |
| Celeritas parametri | * | |
| Maximilianus.unius lineae celeritas ad Levabit mechanism | (m/min) | 120 |
| Maximilianus.celeritas occidere | (r/min) | 0.6 |
| Maximilianus.celeritas itinerantur | (km/h) | 0.8 |
| Gradus facultatem | (%) | 30 |
| Medium terra pressura | (MPa) | 0.26 |
| Maximilianus.una linea celeritas turris jib luffing mechanism | (m/min) | 105 |
| Maximilianus.unius lineae velocitas superlift luffing | (m/min) | 120 |
| Engine | * | |
| Engine potentia | (kW) | 2×480 |
| Missa parametri | * |
XGC220T
| Item | Unitas | Parameter |
| Maximilianus.rated facultatem elevatio | t | 220 |
| Longitudo plene extensa BUTIO | m | 73 |
| Maximilianus.longitudo BUTIO + jib | m | 108.2 |
| Principalis / PREHENSIO auxilia velocitate | m/min | 130 |
| Maximilianus.gradus facultatem | % | 30 |
XGC16000
| Item | Unitas | Parameter valorem |
| Parameter Item | - | XGC16000 |
| Maximilianus.rated facultatem pro boom tollens | (t) | 1250 |
| Maximilianus.rated facultatem ad elevans jib luffing | (t) | 477 |
| Maximilianus.onus momentum | (tm) | 15510 |
| Maximilianus.facultatem ad turrim elevans rated jib | (t) | 477 |
| Maximilianus.rated unius facultatem ad tollens summo vertice " | (t) | 45 |
| Maximilianus.facultatem ad specialem jib elevatio rated | (t) | 629 |
| Boom longitudo | (m) | XXX ~ CXX (grave genus) |
| XLVIII ~ CL (lucis genus) | ||
| Boom angulus luffing | (°) | -3~85 |
| Turris jib longitudo | (m) | 30~108 |
Crauem ton reptans MM, exempla quae possidet XGC25T, XGC40T, XGC55, XGC75, XGC85, XGC100, XGC120, XGC150, XGC180, XGC200, XGC260, XGC300, XGC400, XGC500, XGHGC650, XGC800, XGC1250, XGH60350, XGC1250, XGH60350. , XGC28000, etc.
Si plura producta et singula cognoscere velis, pete nobis!
CELLA nostra
Pack et navis
- Aeria Boom leva
- Sina Hunter CARRUS
- Frigus Recycler
- Conus Crusher Liner
- Continens Latus Lifter
- Dadi Bulldozer Part
- Forklift analecta adscriptione
- Hbxg Bulldozer Partes
- Howo Engine Partibus
- Hyundai Excavator Hydraulic Pump
- Komatsu Bulldozer Partes
- Komatsu Excavator Apparatus Shaft
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- Liugong Bulldozer Partibus
- Sany Concrete Pump parce Partibus
- Sany Excavator Parce Partibus
- Shacman Engine Partes
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer Connectens Shaft Pin
- Shantui Bulldozer Control flexibile Shaft
- Shantui Bulldozer flexibile Shaft
- Shantui Bulldozer elevatum cylindrum Restituo Kit
- Shantui Bulldozer Partibus
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer inversa Apparatus Shaft
- Shantui Bulldozer parce Partibus
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Ante Idler
- Shantui Dozer hastiludio Cylindri Repair Kit
- Shantui Sd16 Bevel Apparatus
- Shantui Sd16 fregit Lining
- Shantui Sd16 Porta Conventus
- Shantui Sd16 Ring
- Shantui Sd16 Track Rollerus
- Shantui Sd22 ferens Sleeve
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 Track Rollerus
- Sinotruk Engine Partibus
- Truck stuppa
- Xcmg Bulldozer Partibus
- Xcmg Bulldozer Parce Partibus
- Xcmg Hydraulica Lock
- Xcmg Transmissio
- Yuchai Engine Partibus
