Rocker Armate Conventus pro Chinese Engine
Rocker Arm Conventus
Quia multae species partium parcunt, eas omnes in situ ostendere non possumus.Quaeso libenter contact us pro certis
Commodum
1. supplemus utrumque originale et aftermarket products ad
2. A fabrica ad emptorem directe, tuo pretio salvis
3. Stabulum pro stirpe partium normalis
4. In Time Delivery Time, cum competitive shipping cost
5. Lorem ac tempus post servitium
stipare
Lobortis adipiscing: vel iuxta clientium petitionem.
description
Concipitur attractio brachii brachii combustibilem mixturam (vel recentem aerem) in cylindrum introducit;deinde comprimit commixtionem combustibilem in cylindrum (vel recens aerem) in cylindrum, et accendit commixtionem combustibilem, cum compressio proxima ad punctum ultimum (vel infundit pellentesque in cylindrum ad mixtionem combustibilem et ignit eam formandam);commixtio combustibilis incendit et ardet, et dilatatio pistonis deorsum impellit ad opus externum perficiendum;tandem, gas post combustionem emissam exhauriunt.Hoc est, attractio aeris, compressio, opus, quattuor processus exhauriunt.Etiam fons salsissimus vir vivens est
Viae machinationis braking comprehendunt braking exhaurire, aere emissio braking et compressionem emissio braking.Machinam compressionem adhibet modum braking emissionis, et operandi modus talis est:
Cum fractio nulla est, valvae solenoidei fractae exspoliantur et aliquae partes oleo impleri non possunt.Cum machina decurrit ad positionem bullae fregit (id est, cum piston ad summum centrum mortuum est), cacumen truncus valvae exhauriendi solum necesse est ut vim fontis in praeceps superet.Hoc tempore, bulla fregit camshaft non operatur et valvae exhauriunt non ventilabit.Machinam Northmanni operatur.
Structura defatigati conventus brachii rocker: cum braking opus est, in machinam confregit transitum, pedal fregit, et ECU systema fuel ut oleum suppeditans moderatur.Hoc tempore, fracto valvae solenoidei est potens in et aperitur, et oleum e auxilio olei transitum in brachii rocker tegit oleum diverticulum super brachii rocking bushing et oleum auxiliarium transitus brachii scopuli, et intrat. fregisti thalamum fregit;cum oleum in thalamo fracto ad quamdam pressionem pertingit, immersor ut ascendat, et valvae repressurae claudantur, ita ut cubiculum fractum oleo impleatur.Quia machina oleum incompressibile est, cum machina decurrit ad umbo fracto situ (id est, cum piston ad summum centrum mortuum est), bulla fracta in camshaft clavum cylindri valvae exhauriendi levat et fractum exhaurit. valvae top scandalum pellat valvulam exhauriendi aperire sub vi bracchii rupti immersoris exhauriendi valvae brachii ad solvendum partem gasorum summus pressurarum.Cum piston descenderit, valvae exhauriunt claudit, et machina est in systemate clavi totius vehiculi agitatus ad opus negativum (aequivalet ad cacumen piston vacuum), ut compressionem machinae consequantur, emittunt. fregit.Quo altior est celeritas machinae, eo maior vis brat
item | nota | PCs / set | materia | |
rocker brachium cum afferentem | 2SB | JXA4 | 2 | 20CrMo |
70 | JX56 | 2 | 20CrMo | |
080 | JX | 2 | 20CrMo | |
EG35W | JX72 | 2 | 20CrMo | |
DT190(intake) | JXE1 | 1 | 20CrMo | |
DT190(exhaustum) | JXE2 | 1 | 20CrMo | |
K08 | JX | 2 | 20CrMo | |
HS800(intake) | JXE0 | 1 | 20CrMo | |
HS80(exhaustum) | JXD9 | 1 | 20CrMo | |
DCCC (intake) | JXH4 | 1 | 20CrMo | |
DCCC(exhauriunt) | JXH5 | 1 | 20CrMo | |
R armum rocker | DY100 | JX03 | 2 | 20CrMo |
JH70 | JX02 | 2 | 20CrMo | |
FG | JX45 | 2 | 20CrMo | |
GY6 (type) | JXHJ | 2 | 20CrMo | |
EN125 | JX08 | 2 | 20CrMo | |
GN25(intake) | JX33 | 1 | 20CrMo | |
GN25(exhaustum) | JX34 | 1 | 20CrMo | |
F02 (intake) | / | 1 | 20CrMo | |
F02(exhaustum) | / | 1 | 20CrMo | |
iunctura | Quattuor valvae ferro compositae | / | 1 | HT200+20CrMo |
CG125 chalybe compositum | JX | 1 | SPHC+20CrMo | |
CG125 ferrum conjecit | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
GN250 ferro combination | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
Infra brachium rocker | JX06 | 2 | 20CrMo | |
Triangulum sub arm | JX | 2 | 20CrMo | |
armifer | JXHJ | 2 | 20CrMo |
CELLA nostra
Pack et navis
- Aeria Boom leva
- Sina Hunter CARRUS
- Frigus Recycler
- Conus Crusher Liner
- Continens Latus Lifter
- Dadi Bulldozer Part
- Forklift analecta adscriptione
- Hbxg Bulldozer Partes
- Howo Engine Partibus
- Hyundai Excavator Hydraulic Pump
- Komatsu Bulldozer Partes
- Komatsu Excavator Apparatus Shaft
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- Liugong Bulldozer Partibus
- Sany Concrete Pump parce Partibus
- Sany Excavator Parce Partibus
- Shacman Engine Partes
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer Connectens Shaft Pin
- Shantui Bulldozer Control flexibile Shaft
- Shantui Bulldozer flexibile Shaft
- Shantui Bulldozer elevatum cylindrum Restituo Kit
- Shantui Bulldozer Partibus
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer inversa Apparatus Shaft
- Shantui Bulldozer parce Partibus
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Ante Idler
- Shantui Dozer hastiludio Cylindri Repair Kit
- Shantui Sd16 Bevel Apparatus
- Shantui Sd16 fregit Lining
- Shantui Sd16 Porta Conventus
- Shantui Sd16 Ring
- Shantui Sd16 Track Rollerus
- Shantui Sd22 ferens Sleeve
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 Track Rollerus
- Sinotruk Engine Partibus
- Truck stuppa
- Xcmg Bulldozer Partibus
- Xcmg Bulldozer Parce Partibus
- Xcmg Hydraulica Lock
- Xcmg Transmissio
- Yuchai Engine Partibus